Kompatible Modelle:
BMW i3 60Ah 18.2kWh(22 gross)
BMW i3 94Ah 27.2kWh(33 gross)
BMW i3 120Ah 37.9kWh(42.2 gross)
MTG Batteriemodul Parameter
154Ah
54kWh
400km
12S1P*8=96S1P 355V
96 Cells 305*31*104mm 2.2kg
CATL Lithiumbatterie (NCM)
Renault Zoe
MTG Batteriemodul Parameter
180Ah
63.1kWh
525km
8S1P*12=96S1P 360V
96 Cells 2.7kg
CATL Lithiumbatterie (NCM)
MTG Batteriemodul Parameter
180Ah
63.1kWh
525km
8S1P*12=96S1P 360V
96 Cells 2.7kg
CATL Lithiumbatterie (NCM)
Renault Zoe
MTG Batterieaustausch- und Upgrade-Programm
Brandneue Lithium-Power-Batteriemodule, die die primären Fahrzeugbatteriemodule ersetzen
Supports larger battery capacity and extended driving range.
Vollständig kompatibel mit Privatfahrzeugen, Elektro-Bussen, Elektro-Lkw und Elektro-Sonderfahrzeugen
Privatwagenbatterie
Elektrische Lkw-Batterie
Elektrische Lkw-Batterie
MTG Batterieaustausch- und Upgrade-Programm
Brandneue Lithium-Power-Batteriemodule, die die primären Fahrzeugbatteriemodule ersetzen
Unterstützt größere Batteriekapazitäten und eine erweiterte Reichweite
Vollständig kompatibel mit Privatfahrzeugen, Elektro-Bussen, Elektro-Lkw und Elektro-Sonderfahrzeugen
Privatwagenbatterie
Elektrische Busbatterie
Elektrische Lkw-Batterie
Über MTG
Die Martigi Energy Storage Equipment Manufacturing Co., Ltd. wurde 2015 gegründet und hat ihren Sitz in Huizhou, Guangdong, China. Unsere Produkte decken drei Hauptbereiche ab: Haushaltsenergiespeicherung, kommerzielle und industrielle Energiespeicherung sowie mobile Energiespeicherung. Unsere Produkte und Dienstleistungen umfassen halbfertige Lithiumbatteriemodule, Energiespeichergeräte, Lade- und Entladeunterstützungsgeräte und die Implementierung von Energiespeicherlösungen.
Unsere Abteilung für mobile Energiespeicherung stellt Lithium-Batteriemodule für alle Arten von Transportmitteln, einschließlich Fahrzeugen und Schiffen, her. Wir bieten umfassende Ersatz-, Upgrade- und Wartungsdienste für Busunternehmen und Frachttransportunternehmen an. Außerdem bieten wir eine Reihe von Upgrade-Produkten für private Elektrofahrzeuge sowie Hardware- und Software-Tools zur Wartung von Elektrofahrzeugen an.
Unsere Einrichtungen in China umfassen die Huizhou-Fabrik, das Guangzhou Operations Center und das Fujian F&E Zentrum.
Häufig gestellte Fragen
- Es geht nicht darum, ein zusätzliches Batteriepack im Kofferraum hinzuzufügen, sondern alle originalen Batteriemodule durch neue zu ersetzen.
- Ohne die ursprüngliche Fahrzeugstruktur zu beschädigen, werden die neuen hochkapazitiven Batteriemodule im Raum des ursprünglichen Batteriefachs installiert.
- Die ursprüngliche Fahrzeugspannung, Leistung, Batteriemanagement und Sicherheitsstrategien bleiben unverändert, nur die Kapazität (Energie) wird erhöht.
- Wir bauen keine einzelnen Zellen vor Ort zusammen und bieten keine personalisierte Anpassung an. Unsere Produktion basiert ausschließlich auf Fabrikmontagelinien und modularer Installation.
- Die neuen Batteriemodule sind perfekt mit dem ursprünglichen Fahrzeug kompatibel, mit einer normalen Anzeige der verbleibenden Reichweite und einer reibungslosen Fahrerfahrung.
- Wenn die Reichweite des ursprünglichen Fahrzeugs um mehr als 20 % gesenkt wurde und das Fahrerlebnis nicht mehr den Anforderungen entspricht.
- Für EV-Modelle mit niedriger Konfiguration und kurzer Reichweite kann die Kapazität erhöht werden, um sogar EVs mit hoher Konfiguration zu übertreffen.
- Wenn ein Teil des ursprünglichen Batteriemoduls beschädigt ist und nicht mehr repariert werden kann.
- Für betriebliche Fahrzeuge, die zu einem niedrigen Preis gekauft wurden, kann durch den Austausch der EV-Batterie eine längere Reichweite erreicht werden.
- Für Fahrzeuge mit hohem ursprünglichem Wert, bei denen der Gebrauchtwagenpreis weit unter dem erwarteten psychologischen Preis liegt.
- Grundsätzlich halten wir uns an die Verwendung von Produkten, die den Standards für den Fahrzeuggebrauch von CATL (Aktiencode 300750), CALB (Aktiencode 03931), SVOLT (Aktiencode A06091) und EVE (Aktiencode 300014) entsprechen.
- Nachdem die Zellen klassifiziert und 7-10 Tage ruhen gelassen wurden, werden die Spannung und der Innenwiderstand gemessen und gruppiert, um die Konsistenz der in demselben Fahrzeug verwendeten Zellen sicherzustellen.
- Die Auswahl von Steckverbindern, Befestigungen, Hoch- und Niedrigspannungsdrähten, Steckern sowie das Design und der Produktionsprozess der Leiterplatte entsprechen den Fahrzeugstandards, um sicherzustellen, dass sie sich an die hohen Temperaturen und Vibrationsbedingungen des Fahrzeugs anpassen können.
- Die Zellen werden mit Laser geschweißt, und das Außengehäuse wird durch Laser schweißen + ein abnehmbares Montageverfahren fixiert, was sowohl zuverlässig als auch für zukünftige Wartungsarbeiten praktisch ist.
- Es ist branchenüblich, Alterungstests an einzelnen Modulen durchzuführen, bevor sie das Werk verlassen. MTG hat auch speziell Hochspannungs-Alterungsgeräte eingeführt, um eine umfassende Hochspannungs-Alterung des gesamten Fahrzeugbatteriepacks durchzuführen.
Die Produkte von MTG decken drei Hauptbereiche ab: Haushaltsenergiespeicherung, kommerzielle und industrielle Energiespeicherung sowie mobile Energiespeicherung. Unser Ingenieurteam verfügt über Erfahrung in der Automobilindustrie und ist mit dem F&E-Prozess und den Anforderungen, insbesondere im Bereich der Batteriemanagementsysteme (BMS), vertraut. Die Werkstatt von MTG hat für EV-Unternehmen gearbeitet, um Leistungsspeicherbatteriemodule zu produzieren und Wartungsdienste für Elektrobusse und Energiespeichersysteme für Baumaschinen zu übernehmen. Außerdem hat MTG eigenständig Solarpanelsysteme entwickelt. MTG verfügt über mehr als hundert Betriebsfahrzeuge zur Miete, die eine große Menge an realen Fahrzeugverifizierungsdaten gesammelt haben. Der Produktionsprozess von MTG für EV-Batteriemodule wurde mehrfach erneuert, wodurch die meisten Designfehler vermieden wurden.
Im Wesentlichen, wenn das ursprüngliche Auto sicher ist, ist auch der Fahrzeugbatterieaustausch von MTG sicher.
Die Lithium-Batterieindustrie hat sich schnell entwickelt, und die Leistung neuer Batteriezellen hat sich erheblich verbessert, wobei die Sicherheit unweigerlich höher ist als bei dem ursprünglichen Fahrzeug.
- In den letzten zehn Jahren hat die EV-Fertigungsindustrie einen Boom erlebt, wobei sich die Montagetechnologie schnell verändert hat. MTG steht auf den Schultern von Riesen, und sein Prozess hat die Wirkung des ursprünglichen Fahrzeugs erreicht oder sogar übertroffen, was nicht überraschend ist.
- Die Energiedichte (Wh/kg) von Lithiumbatterien hat sich in den letzten zehn Jahren erheblich erhöht. Die gleiche Volumen-/Gewichtsklasse von Batteriezellen hat ihre Energie um das 2- bis 3-fache gesteigert. Die neuen Module erhöhen die Energie, aber das Volumen und das Gewicht müssen nicht unbedingt zunehmen. Daher beeinflusst es nicht die Wärmeabfuhr und das Fahrzeuggleichgewicht.
- Die Stützstruktur des ursprünglichen Fahrzeugs, das Batteriemanagement und der Produktionsprozess bieten hohe Sicherheit und Redundanz, und MTG muss diese Designs nicht ändern.
Die Batteriemodulprodukte von MTG decken mehr als die Hälfte der Modelle von BYD, GAC und BAIC auf dem Festlandmarkt in China ab.
Was globale Modelle betrifft, wurden die Module für BMW i3 und NISSAN Leaf bereits ausgereift eingeführt, die für VW e-golf befinden sich derzeit in der Straßentests und unsere Forschungs- und Entwicklungspläne umfassen die folgenden Modelle: RENAULT Zoe, Hyundai Kona EV, Audi E-tron-Serie, VW ID3, ID4, ID6-Serie, MG-Serie, PEUGEOT 208EV usw. Wenn Sie gute Forschungs- und Entwicklungsbedürfnisse haben oder günstige Forschungs- und Entwicklungsbedingungen bieten können, kontaktieren Sie uns bitte. Wenn Sie ein Busunternehmen oder eine Transportflotte sind und eine Reihe von Elektrofahrzeugen mit Batterieverfall konfrontiert sind, können Sie sich auch für den Batteriewechsel an uns wenden, da wir sehr professionell sind.
In der Regel verkaufen wir die Module nicht direkt an einzelne Fahrzeugbesitzer. Bitte informieren Sie die nahegelegene EV-Werkstatt, damit diese mit uns Kontakt aufnehmen kann. MTG muss sicherstellen, dass die Batteriemodule von Fachleuten installiert werden. Detaillierte Informationen wie Fahrzeugübergabe, Installation, Probefahrt und Zahlung werden alle mit den lokalen Werkstätten koordiniert. Der Austausch der gesamten Fahrzeugbatterie bei den meisten Modellen kann innerhalb von 3 Arbeitstagen abgeschlossen werden.
Wir bieten eine Qualitätsgarantie von 12 Monaten oder 80.000 Kilometern (je nachdem, was zuerst eintritt) für die verkauften Batteriemodule, wobei die Dienstleistungen von lokalen Werkstätten erbracht werden. Nach Ablauf der Garantiezeit werden Reparaturen mit niedrigeren Arbeits- und Materialkosten als auf dem Markt üblich berechnet. Die Module verwenden eine abnehmbare Aufbaukonstruktion, die den Austausch einzelner Zellen unterstützt, was für Werkstätten praktisch ist und die Wartungskosten für Fahrzeugbesitzer erheblich senken wird.
Aufgrund von Unterschieden in Tarifen, Arbeitskosten und Vertriebskanälen in verschiedenen Ländern zahlen verschiedene Fahrzeugbesitzer unterschiedliche Preise für dasselbe MTG-Batteriemodul. Unsere globale Preisgestaltung folgt zwei Prinzipien:
- Der Preis für den Austausch eines Moduls mit derselben Kapazität entspricht 45-65% des ursprünglichen Angebots für das Batteriemodul.
- Der Transaktionspreis eines Gebrauchtwagens zuzüglich der MTG-Fahrzeugersatzgebühr entspricht nur 50% des Preises für den Kauf eines neuen Elektroautos derselben Kategorie vor Ort. MTG verpflichtet sich, Elektroautobesitzern auf der ganzen Welt zu ermöglichen, eine größere Reichweite zu einem erschwinglichen Preis zu erzielen.
Das MTG-Modul übertrifft in der Regel das Originalfahrzeug in Bezug auf Lade- und Entladefähigkeiten. Dies ist ein natürliches Ergebnis der Fortschritte in der gesamten Branche. Mit anderen Worten, die MTG-Module können genauso schnell laden wie die Originalbatterie und unterstützen das Schnellladesystem des Werks vollständig. Lade-Ströme, die ein bestimmtes Limit überschreiten, können jedoch die Batterie erheblich schädigen. Während MTG-Module theoretisch mit Schnellladesystemen von Drittanbietern kompatibel sind, ist MTG vorsichtig bei der Installation und Nutzung solcher Systeme, da die Stromstärke nicht kontrolliert werden kann.