対応車両:
BMW i3 60Ah 18.2kWh(22 gross)
BMW i3 94Ah 27.2kWh(33 gross)
BMW i3 120Ah 37.9kWh(42.2 gross)
MTG バッテリーモジュールのパラメーター
154Ah
54kWh
400km
12S1P*8=96S1P 355V
96 Cells 305*31*104mm 2.2kg
CATL リチウム電池(NCM)


Renault Zoe
MTG バッテリーモジュールのパラメーター
180Ah
63.1kWh
525km
8S1P*12=96S1P 360V
96 Cells 2.7kg
CATL リチウム電池(NCM)
MTG バッテリーモジュールのパラメーター
180Ah
63.1kWh
525km
8S1P*12=96S1P 360V
96 Cells 2.7kg
CATL リチウム電池(NCM)
Renault Zoe

MTG バッテリー交換およびアップグレードプログラム
新しいリチウム電池モジュール、主要な車両電池モジュールの交換
より大きなバッテリー容量と延長された走行距離をサポート
プライベートカー、電気バス、電気トラック、電気特殊車両と完全互換

プライベートカーのバッテリー

電気トラックのバッテリー

電気トラックのバッテリー
MTG バッテリー交換およびアップグレードプログラム
新しいリチウム電池モジュール、主要な車両電池モジュールの交換
より大きなバッテリー容量と延長された走行距離をサポート
プライベートカー、電気バス、電気トラック、電気特殊車両と完全互換

プライベートカーのバッテリー

電気バスのバッテリー

電気トラックのバッテリー
MTGについて
2015年に設立されたMartigiエネルギー貯蔵設備製造株式会社は、中国広東省の惠州にあります。私たちの製品は、家庭用エネルギー貯蔵、商業および産業用エネルギー貯蔵、モバイルエネルギー貯蔵の3つの主要な分野をカバーしています。私たちの製品とサービスには、半製品リチウムバッテリーモジュール、エネルギー貯蔵設備、充放電支援機器、エネルギー貯蔵ソリューションの実施が含まれます。
私たちのモバイルエネルギー貯蔵部門は、車両や船舶を含むあらゆる種類の輸送機器向けにリチウムバッテリーモジュールを製造しています。私たちはバス会社や貨物輸送企業に対して、包括的な交換、アップグレード、メンテナンスサービスを提供しています。また、プライベート電気自動車向けのアップグレード製品や、EVのメンテナンス用のハードウェアおよびソフトウェアツールも提供しています。
中国にある当社の施設には、惠州工場、広州オペレーションセンター、福建研究開発センターがあります。














よくある質問
- It is not about adding an extra battery pack in the trunk, but replacing all the original battery modules with new high-capacity modules designed specifically for the BMW i3, VW E-Golf, and Nissan Leaf.
- The original vehicle voltage, power, battery management, and safety strategies remain unchanged, only the battery capacity (energy) is increased, resulting in extended range and improved driving performance. compartment.
- The new battery modules are designed for a perfect fit in the vehicle’s original battery compartment, ensuring compatibility with the vehicle’s systems without requiring any modification to the structure.
- Our technology focuses on high-quality, factory-tested battery modules that undergo a standard installation process in our production lines, guaranteeing performance and reliability.
- 元の車両の走行距離が20%以上減少し、運転体験が要求を満たさなくなった場合。
- 走行距離が短い低構成のEVモデルに対して、容量を増加させ、高構成のEVを超えることさえ可能です。
- 元の車両のバッテリーモジュールの一部が損傷し、修理する価値がない場合。
- 低価格で購入した運行車両に対して、EVバッテリー交換を通じて長い走行距離を実現します。
- 元の価値が高い車両で、中古取引価格が期待される心理価格を大幅に下回る場合。
- 原則として、当社はCATL(株式コード300750)、CALB(株式コード03931)、SVOLT(株式コードA06091)、およびEVE(株式コード300014)の車両用基準に適合した製品を使用しています。
- バッテリーセルをランク付けし、7〜10日間静置した後、電圧と内部抵抗を測定してグループ分けし、同一車両に使用されるセルの一貫性を確保します。
- コネクタ、ファスナー、高低電圧のワイヤー、プラグイン、および回路基板の設計と生産プロセスはすべて車両使用基準に適合しており、自動車の高温および振動条件に適応できることを保証します。
- バッテリーセルはレーザー溶接され、外殻はレーザー溶接と取り外し可能な組み立てプロセスで固定されており、信頼性が高く、将来のメンテナンスも便利です。
- 工場を出る前に個々のモジュールに対して老化テストを行うことは業界の慣例です。MTGは、全車両のバッテリーパックに対して全体的な高電圧老化を行うために、高電圧老化設備を特別に導入しました。
MTG’s EV Battery Replacement service is highly professional, supported by a skilled engineering team with extensive experience in the automotive industry. Our expertise spans over three key areas:
- Household, Commercial, and Industrial Energy Storage: In addition to vehicle battery replacement, we also provide solutions for household and large-scale commercial energy storage systems.
- Automotive Industry Expertise: We have in-depth knowledge of the R&D process, especially in Battery Management Systems (BMS). Our engineering team has worked on various EV battery technologies and vehicle integration, ensuring compatibility and safety for each upgrade.
- Experience with EV Companies: MTG’s workshop has successfully collaborated with EV companies, manufacturing high-quality power battery modules and offering maintenance services for electric buses and engineering machinery. We also have the ability to independently develop solar-powered energy systems for both vehicles and homes.
- Real Vehicle Verification: With over a hundred operational vehicles in our fleet, we continuously accumulate valuable real-world vehicle data, enabling us to perfect our battery replacement process and avoid most design flaws.
- Proven Track Record: Our production process has been consistently improved through years of experience, ensuring that each battery upgrade meets the highest standards for performance and longevity.
In conclusion, MTG provides a highly professional, reliable, and efficient EV battery replacement and upgrade service that enhances vehicle performance and value.
In essence, if the original vehicle is safe, then MTG’s vehicle battery replacement is also safe. Over the years, the lithium battery industry has undergone rapid development, with significant advancements in battery performance and safety.
Rapid Advances in EV Manufacturing: Over the past decade, the EV manufacturing industry has experienced rapid growth, with assembly technology evolving significantly. MTG benefits from using state-of-the-art manufacturing processes that have improved to match or even exceed the original vehicle’s specifications, ensuring that the replacement battery meets high standards of safety and performance.
Improved Energy Density: The energy density (Wh/kg) of lithium batteries has greatly improved in the past decade. The same volume or weight of battery cells can now store 2-3 times more energy. The new battery modules used for replacements increase energy capacity without significantly changing their volume or weight, ensuring that vehicle balance and heat dissipation are not negatively affected.
Retaining the Original Vehicle’s Design Integrity: MTG’s battery replacement process preserves the original vehicle’s structure, battery management system (BMS), and production processes. The design of the vehicle’s power systems already ensures high security and redundancy, so no changes are required to the vehicle’s original design during the battery replacement. This provides peace of mind regarding safety and vehicle performance.
MTGのバッテリーモジュール製品は、中国本土市場でBYD、GAC、BAICのモデルの半分以上をカバーしています。
For global models, battery modules for BMW i3 and NISSAN Leaf have been successfully launched, with several hundred units already sold. The VW e-golf is currently undergoing road testing. Our R&D plans also include battery upgrades for the following models in the future:
- RENAULT Zoe
- Hyundai Kona EV
- Audi E-tron series
- VW ID3, ID4, ID6 series
- MG series
- PEUGEOT 208EV, etc.
If you are a bus company or have a transportation fleet that needs battery upgrades or R&D support, please contact us. Additionally, if you have electric vehicles experiencing battery degradation, we offer battery replacement services, as we are highly experienced in this field.
The cost of BMW i3, VW E-golf, and Leaf battery replacement and upgrade largely depends on the specific model and the scope of the battery upgrade. We do not sell modules directly to individual car owners. Instead, please contact a local EV repair shop to work with us on this matter.
Once the repair shop is involved, the battery modules will be installed by certified professionals, and the specific details (such as vehicle handover, installation, test driving, and payment) will be coordinated with them. For most models, the complete vehicle battery replacement can be done within 3 working days.
In terms of pricing:
- The warranty policy will follow the terms of the local distributor’s warranty policy.
- After the warranty period, repairs will be charged at labor costs and material prices lower than the market rate.
- The battery modules feature a detachable assembly structure, which supports the replacement of individual cells, providing a more affordable solution for repair shops and significantly lowering maintenance costs for vehicle owners.
輸入関税、労働コスト、および異なる国々の流通経路の違いにより、同じMTGバッテリーモジュールに対して異なる車両所有者が異なる価格を支払います。当社のグローバル価格は、次の2つの原則に従っています。
- 同じ容量のモジュールを交換する価格は、元のバッテリーモジュールの見積もりの45%〜65%に相当します。
- 中古車の取引価格にMTG車両交換費用を加えた金額は、同等レベルの新しい電気自動車を現地で購入する価格の50%に相当します。MTGは、世界中の電気自動車オーナーが手頃な価格でより長い走行距離を得られるよう支援しています。
The MTG battery replacement modules generally outperform the original vehicle battery in terms of both charging and discharging capabilities, thanks to continuous technological advancements. In other words, the MTG modules can charge as quickly as the original factory battery, fully supporting the original factory’s fast charging system.
However, when it comes to third-party fast chargers, while the MTG battery modules are theoretically capable of working with them, MTG exercises caution regarding their installation and use. This is due to the difficulty in controlling the current size with third-party charging systems, which could potentially harm the battery if the charging current exceeds a certain limit.