รุ่นที่รองรับ:
BMW i3 60Ah 18.2kWh(22 gross)
BMW i3 94Ah 27.2kWh(33 gross)
BMW i3 120Ah 37.9kWh(42.2 gross)
พารามิเตอร์โมดูลแบตเตอรี่ MTG
154Ah
54kWh
400km
12S1P*8=96S1P 355V
96 Cells 305*31*104mm 2.2kg
แบตเตอรี่ลิเธียม CATL (NCM)


Renault Zoe
พารามิเตอร์โมดูลแบตเตอรี่ MTG
180Ah
63.1kWh
525km
8S1P*12=96S1P 360V
96 Cells 2.7kg
แบตเตอรี่ลิเธียม CATL (NCM)
พารามิเตอร์โมดูลแบตเตอรี่ MTG
180Ah
63.1kWh
525km
8S1P*12=96S1P 360V
96 Cells 2.7kg
แบตเตอรี่ลิเธียม CATL (NCM)
Renault Zoe

โปรแกรมการเปลี่ยนและอัพเกรดแบตเตอรี่ MTG
โมดูลแบตเตอรี่ลิเธียมใหม่เอี่ยม, แทนที่โมดูลแบตเตอรี่หลักของรถยนต์
รองรับความจุแบตเตอรี่ที่ใหญ่ขึ้นและระยะการขับขี่ที่ยาวขึ้น
รองรับการใช้งานกับรถยนต์ส่วนบุคคล, รถบัสไฟฟ้า, รถบรรทุกไฟฟ้า และรถไฟฟ้าพิเศษ

แบตเตอรี่รถยนต์ส่วนบุคคล

แบตเตอรี่รถบรรทุกไฟฟ้า

แบตเตอรี่รถบรรทุกไฟฟ้า
โปรแกรมการเปลี่ยนและอัพเกรดแบตเตอรี่ MTG
โมดูลแบตเตอรี่ลิเธียมใหม่เอี่ยม, แทนที่โมดูลแบตเตอรี่หลักของรถยนต์
รองรับความจุแบตเตอรี่ที่ใหญ่ขึ้นและระยะการขับขี่ที่ยาวขึ้น
รองรับการใช้งานกับรถยนต์ส่วนบุคคล, รถบัสไฟฟ้า, รถบรรทุกไฟฟ้า และรถไฟฟ้าพิเศษ

แบตเตอรี่รถยนต์ส่วนบุคคล

แบตเตอรี่รถบัสไฟฟ้า

แบตเตอรี่รถบรรทุกไฟฟ้า
เกี่ยวกับ MTG
ก่อตั้งในปี 2015 บริษัท Martigi Energy Storage Equipment Manufacturing Co., Ltd. ตั้งอยู่ในเมือง Huizhou มณฑลกวางตุ้ง ประเทศจีน ผลิตภัณฑ์ของเราครอบคลุมสามพื้นที่หลัก: การจัดเก็บพลังงานในครัวเรือน, การจัดเก็บพลังงานเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรม, และการจัดเก็บพลังงานเคลื่อนที่ ผลิตภัณฑ์และบริการของเรารวมถึงโมดูลแบตเตอรี่ลิเธียมกึ่งสำเร็จรูป, อุปกรณ์จัดเก็บพลังงาน, อุปกรณ์สนับสนุนการชาร์จและการถ่ายโอนพลังงาน และการดำเนินการโซลูชันการจัดเก็บพลังงาน
แผนกจัดเก็บพลังงานเคลื่อนที่ของเราผลิตโมดูลแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับการขนส่งทุกรูปแบบ รวมถึงยานพาหนะและเรือ เราให้บริการการเปลี่ยน การอัพเกรด และการบำรุงรักษาครบวงจรสำหรับบริษัทขนส่งโดยสารและธุรกิจขนส่งสินค้า นอกจากนี้ เรายังมีผลิตภัณฑ์อัพเกรดสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าส่วนบุคคล และเครื่องมือฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์สำหรับการบำรุงรักษารถยนต์ไฟฟ้า
สิ่งอำนวยความสะดวกของเราที่ประเทศจีนรวมถึงโรงงานฮุ่ยโจว, ศูนย์ปฏิบัติการกวางโจว, และศูนย์วิจัยและพัฒนาฟูเจี้ยน














คำถามที่พบบ่อย
- It is not about adding an extra battery pack in the trunk, but replacing all the original battery modules with new high-capacity modules designed specifically for the BMW i3, VW E-Golf, and Nissan Leaf.
- The original vehicle voltage, power, battery management, and safety strategies remain unchanged, only the battery capacity (energy) is increased, resulting in extended range and improved driving performance. compartment.
- The new battery modules are designed for a perfect fit in the vehicle’s original battery compartment, ensuring compatibility with the vehicle’s systems without requiring any modification to the structure.
- Our technology focuses on high-quality, factory-tested battery modules that undergo a standard installation process in our production lines, guaranteeing performance and reliability.
- เมื่อระยะทางขับขี่ของรถยนต์เดิมลดลงมากกว่า 20% และประสบการณ์การขับขี่ไม่เป็นไปตามความต้องการ
- สำหรับโมเดล EV ที่มีการตั้งค่าต่ำและระยะการขับขี่สั้น สามารถเพิ่มความจุให้มากขึ้นจนเกินกว่ารถยนต์ EV ที่มีการตั้งค่าความจุสูง
- เมื่อบางส่วนของโมดูลแบตเตอรี่ของรถยนต์เดิมได้รับความเสียหายและไม่คุ้มค่ากับการซ่อมแซม
- สำหรับรถที่ใช้งานที่ซื้อในราคาต่ำ สามารถใช้การเปลี่ยนแบตเตอรี่ EV เพื่อให้ได้ระยะทางการขับขี่ที่ยาวนานขึ้น
- สำหรับรถยนต์ที่มีมูลค่าเดิมสูง แต่ราคาซื้อขายมือสองต่ำกว่าราคาจิตวิทยาที่คาดหวังอย่างมาก
- โดยหลักการแล้ว เราปฏิบัติตามการใช้ผลิตภัณฑ์ที่ตรงตามมาตรฐานการใช้งานสำหรับรถยนต์จาก CATL (รหัสหุ้น 300750), CALB (รหัสหุ้น 03931), SVOLT (รหัสหุ้น A06091) และ EVE (รหัสหุ้น 300014)
- หลังจากที่เซลล์ได้รับการจัดประเภทและตั้งทิ้งไว้ 7-10 วัน จะทำการวัดแรงดันและความต้านทานภายใน และจัดกลุ่มเพื่อให้มั่นใจว่าเซลล์ที่ใช้ในรถยนต์เดียวกันมีความสอดคล้องกัน
- การเลือกตัวเชื่อมต่อ, สกรู, สายไฟแรงดันสูงและต่ำ, ปลั๊กอิน และการออกแบบและกระบวนการผลิตแผงวงจรทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐานการใช้งานรถยนต์เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถปรับตัวได้กับอุณหภูมิสูงและสภาพการสั่นสะเทือนของรถยนต์
- เซลล์ถูกเชื่อมด้วยเลเซอร์ และเปลือกภายนอกถูกยึดด้วยกระบวนการเชื่อมเลเซอร์ + การประกอบที่สามารถถอดออกได้ ซึ่งทั้งเชื่อถือได้และสะดวกสำหรับการบำรุงรักษาในอนาคต
- การทดสอบอายุการใช้งานในโมดูลแต่ละตัวก่อนออกจากโรงงานเป็นแนวทางปฏิบัติในอุตสาหกรรม MTG ยังได้แนะนำอุปกรณ์ทดสอบอายุการใช้งานแบบแรงดันสูงโดยเฉพาะเพื่อทดสอบอายุการใช้งานของแบตเตอรี่รถยนต์ทั้งหมด
MTG’s EV Battery Replacement service is highly professional, supported by a skilled engineering team with extensive experience in the automotive industry. Our expertise spans over three key areas:
- Household, Commercial, and Industrial Energy Storage: In addition to vehicle battery replacement, we also provide solutions for household and large-scale commercial energy storage systems.
- Automotive Industry Expertise: We have in-depth knowledge of the R&D process, especially in Battery Management Systems (BMS). Our engineering team has worked on various EV battery technologies and vehicle integration, ensuring compatibility and safety for each upgrade.
- Experience with EV Companies: MTG’s workshop has successfully collaborated with EV companies, manufacturing high-quality power battery modules and offering maintenance services for electric buses and engineering machinery. We also have the ability to independently develop solar-powered energy systems for both vehicles and homes.
- Real Vehicle Verification: With over a hundred operational vehicles in our fleet, we continuously accumulate valuable real-world vehicle data, enabling us to perfect our battery replacement process and avoid most design flaws.
- Proven Track Record: Our production process has been consistently improved through years of experience, ensuring that each battery upgrade meets the highest standards for performance and longevity.
In conclusion, MTG provides a highly professional, reliable, and efficient EV battery replacement and upgrade service that enhances vehicle performance and value.
In essence, if the original vehicle is safe, then MTG’s vehicle battery replacement is also safe. Over the years, the lithium battery industry has undergone rapid development, with significant advancements in battery performance and safety.
Rapid Advances in EV Manufacturing: Over the past decade, the EV manufacturing industry has experienced rapid growth, with assembly technology evolving significantly. MTG benefits from using state-of-the-art manufacturing processes that have improved to match or even exceed the original vehicle’s specifications, ensuring that the replacement battery meets high standards of safety and performance.
Improved Energy Density: The energy density (Wh/kg) of lithium batteries has greatly improved in the past decade. The same volume or weight of battery cells can now store 2-3 times more energy. The new battery modules used for replacements increase energy capacity without significantly changing their volume or weight, ensuring that vehicle balance and heat dissipation are not negatively affected.
Retaining the Original Vehicle’s Design Integrity: MTG’s battery replacement process preserves the original vehicle’s structure, battery management system (BMS), and production processes. The design of the vehicle’s power systems already ensures high security and redundancy, so no changes are required to the vehicle’s original design during the battery replacement. This provides peace of mind regarding safety and vehicle performance.
ผลิตภัณฑ์โมดูลแบตเตอรี่ของ MTG ครอบคลุมมากกว่าครึ่งหนึ่งของรุ่นรถยนต์ของ BYD, GAC และ BAIC ในตลาดจีนแผ่นดินใหญ่
For global models, battery modules for BMW i3 and NISSAN Leaf have been successfully launched, with several hundred units already sold. The VW e-golf is currently undergoing road testing. Our R&D plans also include battery upgrades for the following models in the future:
- RENAULT Zoe
- Hyundai Kona EV
- Audi E-tron series
- VW ID3, ID4, ID6 series
- MG series
- PEUGEOT 208EV, etc.
If you are a bus company or have a transportation fleet that needs battery upgrades or R&D support, please contact us. Additionally, if you have electric vehicles experiencing battery degradation, we offer battery replacement services, as we are highly experienced in this field.
The cost of BMW i3, VW E-golf, and Leaf battery replacement and upgrade largely depends on the specific model and the scope of the battery upgrade. We do not sell modules directly to individual car owners. Instead, please contact a local EV repair shop to work with us on this matter.
Once the repair shop is involved, the battery modules will be installed by certified professionals, and the specific details (such as vehicle handover, installation, test driving, and payment) will be coordinated with them. For most models, the complete vehicle battery replacement can be done within 3 working days.
In terms of pricing:
- The warranty policy will follow the terms of the local distributor’s warranty policy.
- After the warranty period, repairs will be charged at labor costs and material prices lower than the market rate.
- The battery modules feature a detachable assembly structure, which supports the replacement of individual cells, providing a more affordable solution for repair shops and significantly lowering maintenance costs for vehicle owners.
เนื่องจากความแตกต่างในภาษี ค่าแรง และช่องทางการจัดจำหน่ายในแต่ละประเทศ เจ้าของรถที่แตกต่างกันจึงต้องจ่ายราคาที่แตกต่างกันสำหรับโมดูลแบตเตอรี่ MTG เดียวกัน การตั้งราคาทั่วโลกของเรามีหลักการสองประการ:
- ราคาการเปลี่ยนโมดูลที่มีความจุเท่ากันจะเท่ากับ 45-65% ของราคาประมาณการโมดูลแบตเตอรี่เดิม
- ราคาการซื้อขายของรถมือสองบวกกับค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนรถของ MTG เท่ากับเพียง 50% ของราคาการซื้อรถไฟฟ้าใหม่ระดับเดียวกันในท้องถิ่น MTG มุ่งมั่นที่จะช่วยให้เจ้าของรถไฟฟ้าทั่วโลกสามารถขับขี่ได้ระยะทางที่ยาวนานขึ้นในราคาที่สามารถจ่ายได้
The MTG battery replacement modules generally outperform the original vehicle battery in terms of both charging and discharging capabilities, thanks to continuous technological advancements. In other words, the MTG modules can charge as quickly as the original factory battery, fully supporting the original factory’s fast charging system.
However, when it comes to third-party fast chargers, while the MTG battery modules are theoretically capable of working with them, MTG exercises caution regarding their installation and use. This is due to the difficulty in controlling the current size with third-party charging systems, which could potentially harm the battery if the charging current exceeds a certain limit.